All-new Toyota PRIUS 2023 ใหม่ ถูกเปิดตัวพร้อมวางขายอย่างเป็นทางการ แล้วที่ญี่ปุ่น โดยมีให้เลือกทั้งหมด 6 รุ่นย่อย เคาะราคาจัดจำหน่ายเริ่มต้นตั้งแต่ 2,990,000 เยน ไปจนถึง 3,920,000 เยน หรือโดยประมาณ 750,000 – 990,000 บาทเท่านั้น
Toyota PRIUS เจเนอเรชันที่ 5 ใหม่ ถูกวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น โดยมีให้เลือกทั้งหมด 3 เกรด ดังเช่น Z, G และ U โดยที่รุ่น Z และก็ G ถูกใส่เครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 2.0 ลิตร ในขณะที่รุ่น U จะถูกติดตั้งเครื่องยนต์ไอบริดขนาด 1.8 ลิตร
โดยทุกรุ่นสามารถ เลือกได้ทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แล้วก็ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four ในขณะที่รุ่น U จะถูกวางจำหน่ายผ่านบริการเช่าระยะยาว KINTO เพียงแค่นั้น ไม่สามารถที่จะซื้อขาดได้เช่นเดียวกับรุ่น Z แล้วก็ G
Toyota PRIUS ที่วางขายในประเทศญี่ปุ่น
มีรูปลักษณ์แบบเดียวกับที่เปิดตัว ในอเมริกาไปที่ผ่านมา ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดรหัส M20A-FXS ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร
กำลังสูงสุด 152 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 188 นิวตัน-เมตร แล้วก็มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four จะถูกเสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังที่มีกำลังสูงสุด 41 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 84 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ E-CVT
ส่วนรุ่น U ที่วางจำหน่ายผ่านบริการ KINTO นั้น ถูกติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดรหัส 2ZR-FXE ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร กำลังสูงสุด 98 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 142 นิวตัน-เมตร รวมทั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 185 นิวตัน-เมตร
และรุ่น E-Four ถูกเพิ่มด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าข้างหลังชุดเดียวกับ รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ E-CVT เช่นเดียวกัน
All-new Toyota PRIUS เวอร์ชันญี่ปุ่นรุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 28.6 กิโลเมตร/ลิตร (หรือ 26.7 กิโลเมตร/ลิตร เมื่อติดตั้งหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ที่ส่งผลให้น้ำหนักตัวรถยนต์มากขึ้น 20 กก.) ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร
มีอัตราสิ้นเปลืองดีกว่านิดหน่อยอยยู่ที่ 32.6 กม./ลิตร (หรือ 30.7 กิโลเมตร/ลิตร เมื่อติดตั้งหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ) ภายใต้มาตรฐานการทดสอบ WLTC
สำหรับ ToyotaPRIUS ที่วางขายในญี่ปุ่น มีการติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน เป็นต้นว่า ไฟหน้าแบบ Full แอลอีดี, ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว, จอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 7 นิ้ว, หน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบนำทางในตัว, กระจกมองหลังแบบดิจิทัล, เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์ ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางฝั่งผู้ขับขี่ พร้อมเมมโมรี่ 2 ตำแหน่ง, ระบบปรับอากาศ nanoe X, ช่องจ่ายไฟแบบ AC สูงสุด 1,500 วัตต์, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Toyota Teammate รวมทั้งระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense
ส่วนการเปิดตัว ToyotaPriusPHEV ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่ประเทศญี่ปุ่น จะตามมาในช่วงมีนาคม 2566 นี้
สายไฟที่ยื่นจากหน้าต่าง All-new Toyota PRIUS 2023 ใหม่ มีไว้ทำอะไร?
เป็นไวรัลเบา ๆ เมื่อมีเพจดังแชร์ ภาพสายไฟที่ยื่นออกมา จากกระจกหน้าต่างของ All-new Toyota PRIUS 2023 ใหม่ สร้างความข้องใจให้ชาวเน็ตว่า ที่จริงแล้วสายที่ว่านี้เป็นอะไรกันแน่
ในเอกสารประชาสัมพันธ์ ของโตโยต้าบอกว่าสายดังกล่าวเป็น “External electric power supply attachment” ซึ่งแปลเป็นไทยได้ว่า “อุปกรณ์สำหรับจ่ายกระแสไฟด้านนอก” โดยโตโยต้าบอกว่า พรีอุสใหม่ทุกคัน จะมีอุปกรณ์ดังกล่าว ติดรถมาให้ทั้งหมด
เพื่อใช้กับช่องจ่ายไฟฟ้าขนาด 1,500 วัตต์ ที่มีแรงดันไฟ 100 โวลต์ (อ้างอิงตามเวอร์ชันญี่ปุ่น) ติดตั้งอยู่บริเวณด้านหลังของคอนโซลกลาง 1 ตำแหน่ง รวมทั้งห้องเก็บสัมภาระท้ายอีก 1 ตำแหน่ง
ช่องจ่ายไฟฟ้าที่ว่านี้ จะใช้สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าต่าง ๆ ดังที่ผู้ใช้ต้องการ เช่น คอมพิวเตอร์พกพา, อุปกรณ์ทำอาหาร อื่น ๆ อีกมากมาย ซึ่งระบบ V2L (Vehicle to Load) ของ Toyota Prius ใหม่
จะแตกต่างไปจากที่พบในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ ที่มีช่องชาร์จไฟ (รวมทั้งจ่ายไฟฟ้า) อยู่ข้างนอก ขณะที่ Prius HEV ไม่มีช่องสำหรับชาร์แบตเตอรี่
ก็เลยจำเป็นจะต้องเสียบอุปกรณ์ เข้ากับช่องจ่ายไฟฟ้าที่อยู่ข้างในรถยนต์ โดยผู้ใช้งานสามารถ เพิ่มความปลอดภัยขณะฝนตก ด้วยการใช้แผงกั้นที่ดีไซน์มาเฉพาะ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝน หรือแมลงเข้าไปในรถนั่นเอง ก็เป็นที่มาว่าทำไม รถคันนี้ถึงมีอุปกรณ์หน้าตาแปลก ๆ ติดมาด้วย
สำหรับ ToyotaPrius รุ่นปี 2023 ใหม่ ถูกพัฒนามาตลอด มาเป็นเจเนอเรชันที่ 5 แล้ว (ระหว่างที่บ้านเรา มีวางจำหน่ายเฉพาะเจเนอเรชันที่ 3 ก่อนที่จะหยุดการทำตลาดไปอย่างน่าเสียดาย) โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นไฮบริด HEV ขนาดเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และ 2.0 ลิตร และรุ่นปลั๊กอินไฮบริด PHEV ขนาด 2.0 ลิตร ที่ปรับปรุง ขนาดแบตเตอรี่ เพื่อเพิ่มระยะทางขับขี่ขึ้นอีก 50% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ภาพคันจริง All-new ToyotaPRIUS2023 ใหม่ ก่อนประกาศราคาขายจริง
ใหม่ ถูกเผยโฉมพร้อม ๆ กันทั้งในประเทศญี่ปุ่นและอเมริกา โดยมีกำหนดประกาศราคา รวมทั้งวันเริ่มจำหน่ายช่วงปลายปี 2565 ที่ผ่านมา ขอนำภาพคันจริงมา เรียกน้ำย่อยกันก่อน จะงามสมการคอยขนาดไหนไปดูกันเลย
ถูกพัฒนาต่อเนื่องมาเป็นเจเนอเรชันที่ 5 แล้ว โดยอาศัยแพล็ตฟอร์ม TNGA เจเนอเรชันที่ 2 ภายใต้แนวคิด “Hybrid Reborn” ย้ำรูปลักษณ์ภายนอก ที่ดูสปอร์ตเฉียบเพิ่มขึ้น เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ควบคู่ไปกับล้ออัลลอยขนาดใหญ่ถึง 19 นิ้ว
ขณะที่เส้นสายตัวถัง ถูกออกแบบเน้นความเรียบง่าย ไม่ซับซ้อน ซึ่งโตโยต้ากล่าวว่า เป็นแนวทางการดีไซน์ที่ช่วยให้ตัวรถยนต์ ยังคงดูสวยงามถึงแม้กาลเวลาจะผ่านไปก็ตาม
รูปลักษณ์ด้านหน้าถูกออกแบบให้มีลักษณะ คล้ายกับฉลามหัวค้อน ที่โตโยต้ากล่าวว่า เป็นการออกแบบที่พอดีระหว่างการใช้งาน และก็ความสวยงาม มาพร้อมไฟหน้าที่ถูกออกแบบให้เป็นรูปตัว C และไฟท้ายที่ดีไซน์ เป็นเส้นตรงยาวชวนให้นึกถึงบั้นท้ายของ Toyota Mirai ขณะที่ตัวถังยังคงไว้ ซึ่งดีไซน์แบบฟาสต์แบ็ก 5 ประตูเพื่อให้มีความลู่ลมเป็นพิเศษ
ข้างในห้องโดยสารถูกดีไซน์โดยใช้แนวคิด “Island architecture” ให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างใหญ่ เพื่อผู้ขับขี่สามารถโฟกัสไปกับการขับรถได้อย่างมาก เน้นย้ำตกแต่งด้วยโทนสีดำ เพื่อเพิ่มความสปอร์ต
ทั้งยังมีการนำเอาไฟ สร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร (Ambient light) มาใช้เป็นสัญญาณเตือน เป็นครั้งแรกของโตโยต้า โดยหากระบบ Toyota Safety Sense ตรวจเจอว่าตัวรถมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ไฟบนแผงคอนโซลจะกะพริบ เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ก่อนที่จะสัญญาณเสียงจะดังขึ้น เพื่อการเดินทางเป็นไปอย่างปลอดภัย และก็ผ่อนคลายมากที่สุด
All-newToyotaPRIUS ใหม่ มีให้เลือกทั้งขุมพลัง Series Parallel Hybrid ขนาด 1.8 ลิตร และ 2.0 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุดถึง 193 แรงม้า (PS) ในรุ่น 2.0 ลิตร สูงขึ้นยิ่งกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 1.6 เท่า ช่วยเพิ่มการตอบสนองต่อผู้ขับขี่ แต่ว่ายังคงไว้ซึ่งความประหยัดน้ำมัน อย่างเช่นเดิม ทั้งมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับในการขับขี่บนผิวที่มีความเปียกลื่น อาทิเช่น ถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ รวมทั้งยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพ ขณะเข้าโค้งอีกด้วย